BMW i. BORN ELECTRIC.
NACHHALTIG FAHRFREUDE ERLEBEN.
BMW i ist ein umfassendes Konzept für nachhaltige und zukunftsweisende Mobilität. Es steht für visionäre Elektrofahrzeuge und Mobilitätsdienstleistungen, inspirierendes Design und ein neues Verständnis von Premium, das sich stark über Nachhaltigkeit definiert.
Mit den vollelektrischen Modellen von BMW i erleben Sie ein ganz neues Gefühl reiner Fahrfreude: Denn nichts ist vergleichbar mit dem beinahe lautlosen Gleiten durch den Stadt- oder Landverkehr, dem sofortigen Ansprechen des Motors und einer einzigartigen Beschleunigung aus dem Stand. Und das alles abgas- und lokal emissionsfrei.
BMW iX1.
Der erste vollelektrische BMW iX1 strahlt elektrisierende Entschlossenheit aus und inspiriert mit seiner Funktionalität und Vielseitigkeit, auch im Alltag neue Wege zu gehen. Erleben Sie volle Flexibilität mit bis zu 440 km Reichweite und überzeugen Sie sich von seiner selbstbewussten Präsenz im Exterieur: Eine monolithische Designsprache und markante Proportionen geben hier den Ton an. Im Innenraum sorgen Aktivsitze mit Massage- und Lordosefunktion außerdem für ermüdungsfreies Sitzen und damit für höchsten Komfort. Das innovative BMW Curved Display mit Touch- und Sprachbedienkonzept rundet das moderne und multimediale Cockpit ab.
BMW iX1 xDrive30: Stromverbrauch in kWh/100 km: – (NEFZ) / 18,1-16,8 (WLTP); Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 417-440.
BMW iX3.
Dank des serienmäßigen M Sportpakets im neuen Design zeigt sich der BMW iX3 sportlicher denn je. Aerodynamische Elemente und blaue Akzente bringen die elektrische Natur des Antriebs voll zur Geltung. Ob für kurze oder längere Fahrten – mit einer Reichweite (WLTP) von bis zu 461 km und einem Stromverbrauch von 18,9-18,5 kWh/100 km ist der BMW iX3 für jede Strecke ideal geeignet.
BMW iX3:
Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: – (NEFZ) / 18,9-18,5 (WLTP);
Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 453-461
BMW i4.
Als erstes vollelektrisches Gran Coupé verbindet der BMW i4 herausragende Dynamik mit hohem Komfort und optimaler Alltagstauglichkeit. Ausgestattet mit der BMW eDrive Technologie der fünften Generation, bietet der 5-Türer sportliche Leistungswerte. Seine hohe Reichweite (WLTP) von bis zu 590 Kilometern (BMW i4 eDrive40) und das Platzangebot von fünf vollwertigen Sitzen machen ihn zum idealen Gefährten für jede Strecke.
BMW i4 eDrive40:
Stromverbrauch in kWh/100 km: – (NEFZ) / 19,1-16,1 (WLTP);
Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 492-589
BMW i4 M50:
Stromverbrauch in kWh/100 km: – (NEFZ) / 22,5-18,1 (WLTP);
Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 414-520
BMW i5.
Umfangreich und durchdacht: Mit dem neuen BMW i5 erwartet Sie bereits serienmäßig ein hohes Ausstattungsniveau. Häufig ausgewählte Sonderausstattungen wurden in den Serienumfang übernommen, wie beispielsweise die Adaptiven LED-Scheinwerfer, der Parking Assistent inkl. Rückfahrkamera oder der Driving Assistent inkl. Spurwechselwarnung. Zusätzlich lassen drei miteinander kombinierbare Ausstattungspakete keine Wünsche offen.
BMW i5 eDrive40:
Stromverbrauch in kWh/100 km: – (NEFZ) / 18,9–15,9 (WLTP); Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 497–582
BMW i7 LIMOUSINE.
Der erste vollelektrische BMW i7 vereint elektrische Performance und multisensorisches Entertainment zu einem unvergesslichen Fahrerlebnis. Highlights sind die neue Fahrzeugfront mit zweigeteilten Scheinwerfern, BMW Kristallscheinwerfern und der beleuchteten BMW Niere. Dazu kommen im Interieur die neue BMW Interaction Bar und ein ausklappbarer 31,3 Zoll großer BMW Theatre Screen im Fond.
BMW i7 xDrive60:
Stromverbrauch in kWh/100 km: – (NEFZ) / 19,6-18,4 (WLTP);
Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 591-625
BMW iX.
Aus einer Vision entstanden. Für die Elektromobilität geschaffen. Der BMW iX erzielt dank effizienter BMW eDrive Technologie und seines vollelektrischen Allradantriebs eine außergewöhnliche Reichweite sowie eine beeindruckende Beschleunigung aus dem Stand. Sein intelligentes BMW Operating System 8 lässt sich vollkommen intuitiv bedienen und hält sich automatisch immer auf dem neuesten Stand.
BMW iX xDrive40:
Stromverbrauch in kWh/100 km: – (NEFZ) / 21,1-19,5 (WLTP);
Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 394-422
BMW iX xDrive50:
Stromverbrauch in kWh/100 km: – (NEFZ) / 21,5-20,7 (WLTP);
Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 587-607
RUNDUM ELEKTRISCH.
Entdecken Sie unsere innovativen Lösungen und Dienstleistungen rund um BMW i. Von der Wallbox über Ökostrom-Verträge und ChargeNow, ihrem Zugang zu Ladestationen unterwegs, bis zu ergänzenden Diensleistungen, wie DriveNow und BMW i ConnectedDrive – so bleiben Sie rundum flexibel und mobil.
Tim Freukes
Verkaufsleiter
| Telefon: | + 49 (0) 201 722 599-50 |
| E-Mail: | tim.freukes@bmw-erla.de |
Lukas Felderhoff
Verkauf Neue Automobile
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Frank Müller
Verkauf Neue Automobile
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Nik Schmidt
Verkauf Neue Automobile
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BMW i Neufahrzeuge werden durch BMW Partner oder die BMW i Kundenbetreuung vertrieben.
Die offiziellen Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Die Angaben berücksichtigen bei Spannbreiten Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Bei diesem Fahrzeug können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten. Abbildungen zeigen Sonderausstattungen. Das Fahrzeug ist auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet.
Weitere Informationen zu den Testverfahren WLTP und NEFZ finden Sie unter www.bmw.de/wltp. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen‘ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist. Reichweite abhängig von unterschiedlichen Faktoren, insbesondere: persönlicher Fahrstil, Streckenbeschaffenheit, Außentemperatur, Heizung/Klimatisierung, Vortemperierung.